Le devis, l'équipe et la facture dans le même dossier

Ce dont ce métier a vraiment besoin

Un devis signé en ligne avec options et acompte. Un métré qui donne un volume et un prix. Des équipes composées par compétence et par certification, pas par habitude. Une feuille de route et un bon signé sur place. Le garde-meubles quand il y en a un. Une paie qui connaît les heures hebdomadaires suisses et les horaires irréguliers.

Ce qu'Odoo fait déjà, livré

Vérifié dans les champs de notre instance : la planification des équipes par compétence est native. Le créneau de planning et la tâche de projet portent les compétences ; l'employé porte ses compétences, ses certifications, ses rôles de planning, son coût horaire, ses heures hebdomadaires suisses et un indicateur d'horaire irrégulier. Le champ permis de conduire existe. Autour : Ventes avec options et acomptes, Projet, Planning, Feuilles de temps, Signature, Documents, comptabilité suisse et paie Swissdec basic, ELM 5.0. Field Service est livré en 19.3 — feuille d'intervention, signature du client, matériel consommé, facturation depuis le terrain : la feuille de route et le bon signé ne demandent aucun code, seulement une activation.

Ce que Cortex ajoute pour ce métier

Deux greffes, nommées. Nous ne paramétrons pas : nous industrialisons le manque, une fois, pour tous nos clients du métier. Le métreur : saisie pièce par pièce sur tablette ou depuis une visio, volume en m³, barème étages / portage / monte-meubles, assurance ad valorem, sortie en devis Odoo signable — avec ISO 17451-1 comme format d'inventaire, pour rester interopérable avec les agents de votre réseau. Le garde-meubles : box et emplacements, entrées et sorties, facturation récurrente adossée à l'emplacement. Puis le contrôle d'aptitude d'équipage : catégorie et échéance du permis, carte conducteur, ADR, formation continue — un créneau ne peut plus être affecté si une pièce a expiré.

Ce qui reste chez votre spécialiste, et pourquoi c'est la bonne architecture

Le transport de marchandises n'est pas notre sujet, et nous ne le vendons pas. Ordre de transport, affrètement, bourse de fret, tournées, télématique, ePOD et eCMR, temps de conduite, redevance poids lourds : cela reste chez CarLo, WinSped, Shippeo, Transporeon ou TIMOCOM, qui en ont fait leur produit. Si vous êtes transporteur, Odoo est votre back-office comptable, et nous le disons au premier appel. Le métré sur étagère reste où il est si vous en avez un : Voxme publie son tarif et s'intègre, nous nous y branchons. L'international certifié garde ses outils de réseau, puisque c'est le réseau qui impose le format. Odoo reste au centre du dossier client ; chacun à sa place.

La pile que ça remplace

Relevé le 02.10.2026. Un fait qui mérite d'être dit : Voxme excepté, aucun éditeur de cette liste ne publie son prix. Nous publions le nôtre, et la licence par utilisateur donne accès à toutes les apps, tout compris, sans licence par module (nous vous donnons le prix en clair dès le premier échange).

La taille d'entreprise visée

Le déménageur de 5 à 60 personnes, de deux à une quinzaine d'équipes, un ou plusieurs dépôts, avec ou sans garde-meubles : particuliers, transferts d'entreprise, archives, objets lourds. Celui qui vend du projet, pas du kilomètre.

Pour qui c'est non

Le transporteur de marchandises et l'affréteur : ce n'est pas un défaut de paramétrage, c'est l'absence du produit. Le déménageur dont l'activité tient à un agrément de réseau international audité : gardez vos outils de réseau. Si vos équipes partent chaque matin avec un devis signé et reviennent avec des heures, en revanche, c'est oui.

Clôture

Sur 56 métiers instruits, aucun logiciel métier ne gère une société à plusieurs activités, plusieurs entités et plusieurs pays dans une seule base ; presque tous facturent sur devis, enferment les données et renvoient la comptabilité vers un tiers. C'est la différence entre un outil et un système — et nous sommes fiduciaire avant d'être intégrateur.